福田奧鈴新捷運(yùn)青春版,正是面向城配輕標(biāo)載物流市場(chǎng)的合規(guī)產(chǎn)品,其動(dòng)力來(lái)自全柴型號(hào)B28-130C50的130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)到了395牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配輕卡常用的萬(wàn)里揚(yáng)5速手動(dòng)箱。底盤可上裝一個(gè)規(guī)格為4.14×2.3×2.3米的大貨廂,對(duì)于常規(guī)輕卡來(lái)說(shuō)容積表現(xiàn)可觀。為確保載貨性能,該車采用了前3后5+2片式板簧懸掛(4.5噸),另配有容積120L的塑膠油箱保證續(xù)航。福田奧鈴新捷運(yùn)青春版的內(nèi)飾則延續(xù)了奧鈴車系一貫穩(wěn)重的風(fēng)格,雖然配置表現(xiàn)相對(duì)中規(guī)中矩,不過(guò)2060mm寬的駕駛室能夠給予用戶較為寬敞的空間感,完全勝任日常城配的需求。合規(guī)底盤,加上滿足城配基本需求的駕駛室,作為青春版車型,奧鈴新捷運(yùn)的產(chǎn)品定位還是相當(dāng)。對(duì)于初次買車的用戶來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的選擇。






由于整個(gè)駕駛室尺寸不大,內(nèi)部空間相應(yīng)的不會(huì)大到哪里去,但對(duì)于城配之類的短途運(yùn)輸來(lái)說(shuō),也是足夠使用。這款三輻式方向盤看著還有點(diǎn)樣式,從兩側(cè)預(yù)留的功能按鍵就能發(fā)現(xiàn),應(yīng)該是可以進(jìn)行選裝。該車配備有電動(dòng)車窗,并且從圖上可以看到,主駕門窗還支持一鍵升降功能,便利性會(huì)更好一些。除了全液晶儀表之外,如今很多車型都采用了這樣簡(jiǎn)約式的儀表盤設(shè)計(jì),而且從產(chǎn)品定位和運(yùn)行工況來(lái)說(shuō),不需要儀表盤顯示過(guò)多復(fù)雜的信息,具備基本常用的功能即可,主要的是一目了然。
車側(cè)腰線順著大燈燈眉一起提拉到了門板位置,看上去非常和諧,鈑金工藝也十分出色,門板上大大的奧鈴CTS的銘牌向大家展示著自己的身份,整車外觀方面比較簡(jiǎn)潔耐看,同時(shí)充滿細(xì)節(jié)。整車尺寸方面,奧鈴CTS的長(zhǎng)寬高分別為5995X2200X3250mm,軸距為3360mm,整車自重2.805噸。奧鈴CTS的貨廂部分可提供欄板、廂式、倉(cāng)柵等多種選擇,方便卡友自行搭配。
為了減輕車重,CTS超級(jí)輕卡的整個(gè)貨廂采用了鋁合金的框架結(jié)構(gòu),程度地降低了貨廂重量,并且在內(nèi)部鋪設(shè)了鋁合金地板材質(zhì),搬運(yùn)尖銳貨物不易刮傷地板,同時(shí)清潔起來(lái)也極為方便簡(jiǎn)單。

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